La cuarta de edición del ciclo de seminarios –que llevó por título "Infraestructura y energía: claves para el desarrollo de una industria competitiva"– se inició con la palabras introductorias de Eduardo Bianco (Coordinador de Departamentos UIA) sobre la importancia de este tópico para la UIA: “Una política de infraestructura adecuada e inteligente es la condición indispensable para alcanzar la competitividad en el camino hacia el desarrollo”. Y agregó: “La infraestructura, por ejemplo, es central como generadora de demanda, de riqueza y de empleo”.
Posteriormente, Alberto Calsiano (Jefe del Departamento de Infraestructura UIA) desarrolló el conjunto de desafíos y dilemas que enfrenta nuestro país en materia de infraestructura y energía. Sobre la cuestión energética, Calsiano destacó: “Se necesita una política de largo plazo armonizada con el medio ambiente, que sea abordada como un todo compuesto por oferta, demanda y Estado. Además, Argentina debe avanzar en la diversificación de su matriz energética”. Al cierre de su exposición, Calsiano abordó el reto de la sustentabilidad energética de cara al futuro, que radica en “resolver de manera equilibrada el trilema de las tres E: Economía, Energía y Ecología”. Descargar presentacion de A. Calsiano
A su turno, Ricardo Delgado (Frente Renovador) expresó las principales áreas en las que Argentina deberá trabajar para afrontar los problemas que su espacio percibe en materia de energía e infraestructura. En este sentido, Delgado mencionó que “se necesita un shock de inversión del orden de 40 mil millones de dólares por año, no solamente publica sino que debe complementarse con el sector privado y organismos multilaterales hasta duplicar el nivel actual de la inversión en infraestructura para llevarla a 6 puntos del PBI”. Sobre las necesidades energéticas del país, el economista del Frente Renovador señaló que “Argentina necesita agregar 2.000 megawatts al año, y para eso, la planificación del Estado –a través de la creación de un Ministerio de Energía– es un paso fundamental”.
Guillermo Dietrich (PRO) -que concurrió acompañado por el Lic.Rodolfo Huici; Coordinador Técnico de Transporte de la Fundación Pensar- mostró en su presentación cómo las deficiencias en infraestructura afectan la calidad de vida de los ciudadanos y el desempeño del sector productivo. “Es necesario duplicar la inversión/PBI en infraestructura de caminos para 2019. Eso también implica incrementar la participación ferroviaria y por agua (marítima y fluvial) en materia de logística para darle una mayor previsibilidad y mejor infraestructura al sector productivo. El Estado debe ser facilitador en la solución de los problemas del ciudadano y de la producción”.
Luego de las exposiciones, los asistentes al seminario pudieron formular preguntas a los expositores.
